Il faut être réaliste, cette privatisation apporterait plus de points négatifs que positifs.

Le seul point positif, est que la privatisation pourrait rapporter 10 milliards d'€uros à l'Etat dont la dette publique est de 1 066 millions. Le manque de concurrence de l'appel d'ofres, les dégâts sur les entreprises type PME-PMI qui, aujourd'hui, sous-traitantes des sociétés d'autoroutes, la hausse des tarifs autoroutiers qui toucherait les consommateurs français sont des points pénalisants.